Δευτέρα 28 Φεβρουαρίου 2011

ΤΟ ΑΓΡΙΟ ΜΑΧΑΙΡΙ ΤΩΝ ΠΕΡΙΚΟΠΩΝ ΑΡΧΙΣΕ ΣΤΙΣ ΔΕΚΟ

- Η Cosmote ξεκίνησε με την απόλυση 120 εργαζομένων
- Ο ΟΤΕ ανακοίνωσε ήδη περικοπές μισθών, αυξημένο ωράριο και κόψιμο προνομίων
- Έρχεται η σειρά του ΟΠΑΠ με περικοπές έως και 25% στις αμοιβές των εργαζομένων
- Ανακοινώσεις για πακέτο μέτρων αναμένεται την Τρίτη και από τα ΕΛ.ΠΕ

Όπως έχει αποκαλύψει το NewsIt εδώ και μέρες η τρόικα ζητά να μειωθεί άμεσα το κόστος του κράτους και ο στόχος τους πλέον είναι οι ΔΕΚΟ είτε αυτές είναι εισηγμένες είτε όχι. Σε διαφορετική περίπτωση κινδυνεύουν οι δόσεις της τρόικας για το ελληνικό δάνειο, αλλά στην ουσία απειλεί πως εάν δεν γίνουν αυτές οι περικοπές τότε απαγορεύεται η όποια κρατική επιχορήγηση σε αυτές τις ΔΕΚΟ.

Αυτό στην ουσία σημαίνει περικοπές μισθών από 15% έως και 25% σε κάποιες περιπτώσεις και το καμπανάκι χτυπάει για τους εργαζομένους σε ΟΤΕ, ΔΕΗ,ΕΥΑΘ,ΕΥΔΑΠ,ΟΛΠ,ΟΛΘ,ΟΠΑΠ και Ελληνικά Πετρέλαια.

Σήμερα, άρχισε η επιβεβαίωση των φόβων καθώς στην απόλυση 120 εργαζομένων από τους 2.354 συνολικά που απασχολεί η Cosmote, προχώρησε η θυγατρική του ΟΤΕ, λόγω της περικοπής ορισμένων δραστηριοτήτων της και την αναδιοργάνωση λειτουργιών για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητάς τους.

Την απόφασή της ανακοίνωσε το πρωί της Δευτέρας η διοίκησή της στους εκπροσώπους των εργαζομένων του ΟΤΕ, προκαλώντας την έντονη αντίδρασή τους.

Για "στοχευμένη απόλυση 120 εργαζομένων της εταιρείας" κάνει λόγο η ΟΜΕ-ΟΤΕ, ενώ σημειώνει ότι "σε περίοδο έκρηξης της ανεργίας δεν μπορεί και δεν πρέπει να συμβαίνουν τέτοιες ενέργειες που μόνο αποτέλεσμα έχουν τη δυστυχία ανθρώπων και τη μεγιστοποίηση των κερδών της Deutsche Telekom".

Η Cosmote στην ανακοίνωσή της αναφέρει πως στους 120 εργαζομένους που απολύονται θα χορηγηθεί ως αποζημίωση αποδοχές από ενός έως 3 χρόνια ανάλογα την προϋπηρεσία και την ηλικία, ενώ θα παρέχει και οικογενειακή ιατροφαρμακευτική περίθαλψη για ορισμένο χρονικό διάστημα

Εκτός από την Cosmote και ο ΟΤΕ ανακοίνωσε σήμερα μέτρα περικοπών για τους εργαζομένους με στόχο όπως αναφέρει στην ανακοίνωση να μειωθεί το λειτουργικό κόστος κατά 32 εκατομμύρια ευρώ.

Μεταξύ των μέτρων είναι η εφαρμογή εργασίας 40 ωρών την εβδομάδα αντί 37 που είναι σήμερα, η μείωση κατά 15% στα έξοδα μετακίνησης, ο περιορισμός της υπερωριακής απασχόλησης, η μείωση του επιδόματος ισολογισμού, η καθιέρωση κυλιόμενων βαρδιών εργασίας, η κατάργηση της μεταφοράς των εργαζομένων με λεωφορεία του Οργανισμού.

Ανάλογα μέτρα περικοπών προωθούνται και σε άλλες εισηγμένες στο χρηματιστήριο δημόσιες επιχειρήσεις ή οργανισμούς. Ειδικότερα στον ΟΠΑΠ σχεδιάζονται μειώσεις αμοιβών έως και κατά 25%, στη ΔΕΗ μείωση έως 8% στις πρόσθετες απολαβές των 22.000 υπαλλήλων, ενώ σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΜEGA, την Τρίτη η ΕΛ.ΠΕ θα ανακοινώσει περικοπές.

ΠΑΠΑΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΓΙΑ ΔΕΚΟ

- Εντολή Παπακωνσταντίνου για περικοπές εδώ και τώρα
- Κόβονται ως και 40% οι επιχορηγήσεις από τα κρατικά ταμεία
- Δείτε ποιες ΔΕΚΟ “ειδοποιήθηκαν” να “κόψουν” μισθούς

Εδώ και καιρό το newsit τονίζει ότι τις αποφάσεις τις παίρνει αντί της Κυβέρνσησης η Τρόικα, αφού εδώ και ένα χρόνο η Κυβέρνηση έχει υπογράψει όρο στο μνημόνιο που της απαγορεύει να βάλει το χέρι στην τσέπη και να δώσει επιχορηγήσεις.
Για να γίνει αυτό πρ΄πει να συνυπογράψει η Τρόικα η οποία όχι απλά δεν το κάνει, αλλά σε ότι αφορά στις ΔΕΚΟ απαιτεί επιπλέον μείωση της τάξης του 40%.

Έτσι είναι μοιραίο επακόλουθο η “ανάγκη” για περικοπή μισθών η οποία έχει καθοριστεί από 15% ως και 20%.

Η Τρόικα μάλιστα στον τελευταίο έλεγχο ουσιαστικά αυτό ζήτησε. Να μειώσουμε (επιτέλους όπως λένε) το κόστος για το Κράτος των ΔΕΚΟ, είτε αυτές είναι εισηγμένες στο χρηματιστήριο είτε όχι.

Έτσι με επιστολή-εντολή του Γιώργου Παπακωνσταντίνου, σύμφωνα με την εφημερίδα “Ελευθεροτυπία”, στις διοικήσεις επτά ΔΕΚΟ ζητείται να εφαρμοστεί άμεσα το Μνημόνιο που θέλει μείωση 10% στο βασικό μισθό, άλλο ένα 10% στις υπερωρίες και τα επιδόματα και ανώτερο μισθό στις 4.000 ευρώ.

Ουσιαστικά πρόκειται για μια σωρευτική μείωση 35% στις αποδοχές. Το “καμπανάκι” χτυπάει για τους εργαζόμενους σε ΔΕΗ,ΕΥΑΘ,ΕΥΔΑΠ,ΟΛΠ,ΟΛΘ,ΟΠΑΠ και Ελληνικά Πετρέλαια.

Cosco για ΟΛΠ

Δυσαρέσκεια της Cosco για τον ΟΛΠ

Του Νικου Mπαρδουνια
Στο «ψυγείο» φαίνεται ότι έχουν μπει οι σχέσεις του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς με την κινεζική Cosco, καθώς η κινεζική πλευρά θεωρεί ότι ο ΟΛΠ την χτυπά «κάτω από τη ζώνη», όταν επιχειρεί να συνάψει συμφωνία για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, με τον μεγάλο της ανταγωνιστή, την MSC. Η δυσφορία της φαίνεται να έχει φτάσει σε τέτοιο σημείο ώστε να προειδοποιεί ότι εάν συνεχισθούν τα «πισώπλατα μαχαιρώματα» μπορεί να αλλάξει σχέδια και να αποχωρήσει από τον Πειραιά. Κύκλοι των χρηστών του λιμένα θεωρούν ότι η μη συμμετοχή, μέχρι στιγμής, της Cosco στον διαγωνισμό για το Εμπορευματικό Κέντρο του Θριασίου, για το οποίο αρχικώς είχε εκδηλωθεί ενδιαφέρον, εντάσσεται στο πλαίσιο των πιέσεων-προειδοποιήσεων της κινεζικής πλευράς για τα κάθε είδους… ατοπήματα του ΟΛΠ.
Είναι ενδεικτικό το γεγονός ότι το θέμα του Θριασίου, κατά πληροφορίες, δεν συζητήθηκε ούτε στη συνάντηση που είχε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννης Διαμαντίδης με τον πρόεδρο της Cosco κάπτεν Γουέι Τζιανφού κατά το ταξίδι του στην Κίνα, παρά το γεγονός ότι υπήρχε στην ατζέντα του υπουργού.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ Γιώργος Ανωμερίτης έχει προχωρήσει τις συζητήσεις με τους ανθρώπους της MSC, για ενδεχόμενη συνεργασία στον προβλήτα Ι, προσφέροντας πολύ ανταγωνιστικές τιμές προκειμένου να προσελκύσει φορτία. Η συγκεκριμένη κίνηση, εφόσον λάβει «σάρκα και οστά», εκτιμάται ότι θα στραφεί κατά των συμφερόντων της Cosco, καθώς η MSC, βασικός ανταγωνιστής της, θα βρεθεί στην πόρτα της κινεζικής εταιρείας μέσω τρίτων, δηλαδή του ΟΛΠ.
Να σημειωθεί ότι στη σύμβαση παραχώρησης που υπέγραψαν ο ΟΛΠ με την Cosco, περιλαμβανόταν και η συμφωνία που είχε ο ΟΛΠ με την MSC για τη μεταφορά 500.000 εμπορευματοκιβωτίων ετησίως στον προβλήτα ΙΙ. Η συγκεκριμένη συμφωνία αποτελούσε μια καλή «μαγιά» για την κινεζική εταιρεία. Ομως, η απόφαση της MSC να καταγγείλει τη συγκεκριμένη σύμβαση λίγες ημέρες μετά την υπογραφή του συμφώνου παραχώρησης του προβλήτα ΙΙ στην κινεζική εταιρεία είχε ως αποτέλεσμα η Cosco να απολέσει την ασφάλεια που της παρείχαν τα 500.000 εμπορευματοκιβώτια σε μία χρονική στιγμή που η διεθνής οικονομική κρίση είχε αρχίσει να δείχνει τα «δόντια» της. Βεβαίως, η Cosco μπορεί να αναπτυχθεί και χωρίς τα φορτία της MSC, ωστόσο η πληροφορία ότι ο ΟΛΠ έχει προχωρημένες επαφές για συνεργασία με την MSC θεωρήθηκε «πισώπλατο χτύπημα».

Κυριακή 27 Φεβρουαρίου 2011

ΠΑΡΙΣΙ ΧΤΕς ΚΑΙ ΠΑΓΚΑΛΟς

Tορπίλες Καμμένου

Λάβρος και αφοπλιστικός, ο Πάνος Καμμένος, αποστόμωσε φραστικά στη βουλή, τον υφυπουργό του νέου "Τοτόμη": "Αφήστε τα «ασφαλίτικα» και πηγαίνετε να δείτε τις δικογραφίες που υπάρχουν" (video)

.
Τορπίλες Καμμένου στη Βουλή, για την σύσταση Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής

Τορπίλες εξαπέλυσε ο Πάνος Καμμένος πριν από λίγες μέρες στην Βουλή, κατά την διάρκεια της συζήτησης επί της αρχής, των άρθρων και του συνόλου του σχεδίου νόμου: «Σύσταση Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής και άλλες διατάξεις».

Αναφερόμενος στην έκκληση του κ. Παπουτσή για την συγκέντρωση στο κέντρο της Αθήνας, ανέφερε:
"θα ήθελα να σας θυμίσω ότι πριν από περίπου ένα χρόνο, ο Πρόεδρος τότε του ΠΑΣΟΚ και σημερινός Πρωθυπουργός ήταν εκείνος ο οποίος, εκμεταλλευόμενος τις αγωνίες των Ελλήνων λιμενεργατών, κατέβηκε στον Πειραιά, συνοδευόμενος από τον τότε Νομάρχη τον κ. Μίχα, ο οποίος..
καταδικάστηκε από τον Πειραϊκό λαό, προκειμένου να ξεκινήσει τον ανένδοτο αγώνα κατά της σύναψης συμφωνίας με την COSCO. Τότε ήταν που ο κ. Μίχας, ο κομματικός σας εκπρόσωπος, ξήλωσε τα γαλόνια του κεντρικού Λιμενάρχη Πειραιώς και τον έφτυσε μπροστά στις κάμερες της τηλεοράσεως."

Ο Καμμένος αναφερόμενος στο νομοσχέδιο το αποκάλεσε κόλαση, τονίζοντας: "Και η κόλαση είναι η κατάργηση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, ουσιαστικά η υπαγωγή του Λιμενικού Σώματος στις υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας, διότι αυτό κάνετε"

Στην συνέχεια ο κ. Καμμένος τόνισε ότι,

Σάββατο 26 Φεβρουαρίου 2011

ΤΟ ΠΑΡΤΗ ,,,ΠΗΓΕ ΚΑΛΑ ,,,ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ΚΑΙ ΚΕΦΙ ΠΟΛΥ

<><>

Ο ΙΑΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΤΡΑΓΟΥΔΑ

Παρασκευή 25 Φεβρουαρίου 2011

ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΜΕΤΡΑ

Πρόσθετα μέτρα ύψους 1,7 δισ. ευρώ ζητά η Κομισιόν

Θετική αξιολόγηση Αρνητική αξιολόγηση (0)

Διαβάστε αναλυτικά τι προβλέπει το αναθεωρημένο μνημόνιο

Για αποκρατικοποιήσεις 15 δισ. ευρώ δεσμεύεται τώρα η κυβέρνηση στο αναθεωρημένο μνημόνιο την ώρα που η ευρωπαϊκή επιτροπή ζητά επί τάπητος εκποίηση περιουσίας 50 δισ. ευρώ.

Ο υπουργός Οικονομικών εξήγησε ότι ο στόχος των εσόδων ύψους 50 δισ. ευρώ, έως το 2015 είναι μια κυβερνητική επιδίωξη που δεν θα συμπεριληφθεί στο επικαιροποιημένο μνημόνιο καθώς ξεπερνά την περίοδο της εφαρμογής του (έως το 2014). Ο υπουργός οικονομικών τόνισε ότι ο βασικός στόχος είναι για έσοδα των 15 δισ. ευρώ έως το 2013.

Όπως είπε έως το τέλος Μαρτίου θα έχει γίνει αποτίμηση της αξίας των ακινήτων του Δημοσίου, ενώ μέχρι τέλος Ιουνίου θα είναι έτοιμο το πρώτο χαρτοφυλάκιο των ακινήτων που θα τεθεί προς αξιοποίηση. Η δεύτερη λίστα με τα ακίνητα θα είναι έτοιμη τον Δεκέμβριο.

Η Κομισιόν υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση έχει δεσμευτεί να μεγαλώσει το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων και αξιοποίησης της ακίνητης περιουσίας και στόχος είναι τα 50 δισ. ευρώ από έσοδα αποκρατικοποίησης από σήμερα και μέχρι το 2015. Αυτό το πρόγραμμα έχει τη δυνατότητα να μειώσει το χρέος κατά 20% του ΑΕΠ μέσα στην ερχόμενη 5ετία. Όπως επισημαίνει η έκθεση, το πρόγραμμα ιδιωτικοποίησης κατά πάσα πιθανότητα θα αυξήσει την οικονομική αποδοτικότητα και θα οδηγήσει σε μεγαλύτερες επενδύσεις και εξαγωγές. «Η δέσμευση της κυβέρνησης σε αυτή τη διαδικασία, συμπεριλαμβανομένης και της δέσμευσης να χτυπήσει προνόμια και έννομα συμφέροντα θα είναι κρίσιμη. Αν αποδειχθεί επιτυχής, αυτή η νέα πρωτοβουλία έχει την προοπτική να βελτιώσει ουσιαστικά την εικόνα της Ελλάδας στις αγορές», τονίζει η έκθεση.

Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων ο σιδηρόδρομος, τα αεροδρόμια, τα ταχυδρομεία, οι εταιρείες ύδρευσης, οι εταιρείες λιμένων και οι εταιρείες τζόγου. Μέχρι το τέλος του Ιουνίου θα έχει ολοκληρωθεί η καταγραφή της ακίνητης περιουσίας για την οποία υπάρχει δυνατότητα εμπορικής αξιοποίησης, ενώ η κυβέρνηση θα διαβουλευτεί με τη Κομισιόν, την ΕΚΤ και το ΔΝΤ για τη διαμόρφωση ενός νέου νομοθετικού πλαισίου σχετικού με τις αποκρατικοποιήσεις. Μέχρι το τέλος του 2011 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η ιδιωτικοποίηση της ΛΑΡΚΟ και της ΔΕΠΑ, η διάθεση τουλάχιστον του 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε στρατηγικό επενδυτή που θα αναλάβει και τη διοίκηση της εταιρείας και η δημιουργία εταιρειών ειδικού σκοπού για την Εγνατία που επίσης θα ιδιωτικοποιηθούν.

Τα βρήκαν στα μέτρα

Πρόσθετα μέτρα ύψους 1,7 δισ. ευρώ (ή 0,75% του ΑΕΠ) θα απαιτηθούν φέτος προκείμενου να καλυφθούν ενδεχόμενες αστοχίες στην προσπάθεια της κυβέρνησης να μειώσει το δημοσιονομικό έλλειμμα από το 9,4% - 9,5% του ΑΕΠ (που εκτιμάται ότι έκλεισε το 2010) στο 7,4% του ΑΕΠ στο τέλος του 2011.

Στην έκθεσή που δημοσιοποίησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την πρόοδο στην εφαρμογή του μνημονίου, αναθεωρείται το έλλειμμα του 2011 από 17,035 δισ. ευρώ που προϋπολογιζόταν σε 18,807 δισ. και έτσι θα απαιτηθούν πρόσθετα μέτρα 1,7 δισ. για φέτος όπως εξήγησε ο υπουργός Οικονομικών

Παρουσιάζοντας τη 3η αναθεώρηση του μνημονίου ο Γ. Παπακωνσταντίνου εξήγησε ότι πως μέχρι τα μέσα Μαρτίου θα έχει καταθέσει στη Βουλή για ψήφιση το Μεσοπρόθεσμο Πρόγραμμα Οικονομικής Πολιτικής 2012-14, που θα αφορά σε μέτρα 8% του ΑΕΠ ή 19,2 δισ. ευρώ, για να μειωθεί κατά 6% του ΑΕΠ -μέσα σε αυτήν την περίοδο- και να φθάσει, στο τέλος του 2014, στα 6 δις ευρώ (3% του ΑΕΠ). Επιπλέον, για να μειωθεί περαιτέρω το έλλειμμα στο 1% του ΑΕΠ το 2015 (στόχος της κυβέρνησης, όχι του μνημονίου) θα πρέπει να εξοικονομηθούν άλλα 3 δισ. μέσα στο 2015, δηλαδή θα απαιτηθούν επιπλέον μέτρα (που με τα τωρινά δεδομένα της οικονομίας) θα φθάσουν έως και 9 δισ. εκείνη την χρονιά

Συγκεντρωτικά, όλα τα μέτρα που θα απαιτηθούν την περίοδο 2012-2015 ισοδυναμούν με περίπου 27,5 δισ. ευρώ για μια δημοσιονομική προσαρμογή της τάξης των 14 δις ευρώ (επειδή για κάθε 1 δισ. προσαρμογής αντιστοιχούν με τα σημερινά δεδομένα μέτρα περίπου 2,7 δισ. ευρώ). Ωστόσο, αν υπάρξει μείωση επιτοκίων ή αύξηση ΑΕΠ, η δημοσιονομική προσπάθεια που θα απαιτηθεί θα είναι ελαφρώς μικρότερη

Τι προβλέπει το αναθεωρημένο μνημόνιο

Τα μέτρα αξίας 8% του ΑΕΠ ή 19,2 δισ. ευρώ περίπου για την τριετία 2012-2014 θα περιλαμβάνουν:

* Ασφαλιστικό σύστημα. Η Εθνική Αναλογιστική Αρχή προχωρά στην εκπόνηση μελέτης για τα επικουρικά ταμεία έως το τέλος Μαρτίου. - Στα επικουρικά ταμεία με μεγάλα ελλείμματα θα πρέπει να υπάρξουν παρεμβάσεις για την αποκατάσταση της βιωσιμότητάς τους. Θα αναθεωρηθεί η λίστα βαρέων και ανθυγιεινών επαγγελμάτων.

* Υγεία Θα δημοσιοποιηθεί η μελέτη από την Ομάδα Εργασίας για την Υγεία, με βάση τα αποτελέσματα της οποίας θα διαμορφωθεί ένα σχέδιο δράσης για τη βελτίωση του συστήματος υγείας συνολικά.

* ΔΕΚΟ. Θα υπάρξει σχέδιο ανά επιχείρηση για αύξηση τελών, μείωση λειτουργικού κόστους, κατά προτεραιότητα υλοποίηση επενδύσεων και προσαρμογές σε μισθούς επιδόματα και αριθμό απασχολούμενων. Θα αποφασιστούν τα κριτήρια βάση των οποίων θα κριθεί ποιες θα μείνουν υπό κρατικό έλεγχο. Τα σχέδια ανά εταιρεία θα ολοκληρωθούν έως το τέλος Ιουνίου για όσες μετέχουν στην γενική κυβέρνηση και έως το έλος του έτους για τις υπόλοιπες.

* Νομικά πρόσωπα γενικής κυβέρνησης. Ομάδα εργασίας στην οποία θα μετέχει το γραφείο του Πρωθυπουργού και το υπουργείο Οικονομικών θα απλοποιήσει την δομή του δημοσίου και του προϋπολογισμού. Το πλάνο θα είναι 2ετές και θα καταγράφει ποιες θα κλείσουν ή θα συγχωνευθούν φέτος και ποιοι φορείς το 2012.

* Ενιαίο Μισθολόγιο. Το σχέδιο θα υλοποιηθεί από κοινή ομάδα εργασίας των υπουργείων Εσωτερικών και Οικονομικών. Μία πρώτη έκθεση για τις αμοιβές θα ανακοινωθεί στο τέλος του Φεβρουαρίου,. Για να περιοριστεί ο αριθμός των υπαλλήλων το σχέδιο θα περιλαμβάνει ακύρωση προσλήψεων ορισμένου χρόνου και πιο αυστηρή πολιτική για συμβάσεις έργου. Στόχος θα είναι τη μείωση του μισθολογικού κόστους και η νομοθεσία θα ψηφιστεί τον Ιούνιο.

* Αναδόμηση των κοινωνικών δαπανών. Κοινή ομάδα των υπουργείων Οικονομικών, Εσωτερικών, υγείας και Εργασίας θα κάνει πιο στοχευμένα , αποτελεσματικά και χωρίς αλληλοκαλύψεις τα κοινωνικά επιδόματα. Το πλάνο θα παρουσιαστεί στο τέλος Ιουλίου .

* Δημόσιες επενδύσεις. Ομάδες των υπουργείων Περιφερειακής ανάπτυξης, Υποδομών και Οικονομικών θα βάλουν προτεραιότητες επενδυτικών σχεδίων και θα εξετάσουν πιθανές εξοικονομήσεις κονδυλίων από την αλλαγή του χρόνου υλοποίησης κάποιων εξ αυτών.

* Αμυντικές δαπάνες. Τα υπουργεία Άμυνας και Οικονομικών θα επεναξετάσουν τις προμήθειες και τα λειτουργικά κόστη.

ΚΙΝΕΖΩΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ

Για την χρηματοδότηση των επιχειρηματιών της ναυτιλίας

Οι Κινέζοι δίνουν 10 δισ. δολάρια στους Έλληνες

web only

25/02/2011 08:13

http://img.protothema.gr/8FC815ACEBB91D69FA0F632935F12D43.jpg

Περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια θα εισρεύσουν από την Κίνα στην ελληνική ναυτιλία. Ειδικότερα ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Γιάννης Διαμαντίδης είχε επαφές στο Πεκίνο για την υλοποίηση του ταμείου των 5 δισ. δολαρίων που συμφώνησαν στην Αθήνα τον περασμένο Οκτώβριο οι πρωθυπουργοί Ελλάδας και Κίνας για την χρηματοδότηση των επιχειρηματιών της ναυτιλίας που χτίζουν πλοία στα ναυπηγεία της Κίνας.

Εκεί άκουσε την υφυπουργό Εξωτερικών Fu Ying όσο και τους επικεφαλής των τριών μεγαλύτερων τραπεζικών οργανισμών της Κίνας (Bang of China, China Development Bank και Ex-Im) υπογράμμισαν ότι θα υλοποιήσουν στο ακέραιο τη συμφωνία των δυο πρωθυπουργών και μάλιστα είναι διατεθειμένοι να αυξήσουν την χρηματοδότηση ακόμη και μέχρι τα 10 δις δολάρια εφόσον υπάρχει ζήτηση από τους πλοιοκτήτες.

Ειδικότερα, δεσμεύτηκαν στον Υπουργό Θαλάσσιων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας ενώπιον και των Ελλήνων εφοπλιστών που συνοδεύουν τον υπουργό στις επαφές του στην Κίνα, ότι οι όροι δανειοδότησης προς τους έλληνες, θα είναι οι καλύτεροι δυνατοί από οποιαδήποτε άλλη τράπεζα του κόσμου.

Δεσμεύτηκαν ότι θα παροτρύνουν τους πελάτες τους να επενδύσουν στην Ελλάδα και τόνισαν με τον πιο εμφαντικό τρόπο, ότι η Ελλάδα βρίσκεται στο σωστό δρόμο για την ανάπτυξη της και οι ίδιοι στηρίζουν την προσπάθεια της χώρας μας, να βγει όσο το δυνατόν πιο γρήγορα από την κρίση.

Επίσης, υπογράφηκε το "Σχέδιο Δράσης" με το αρμόδιο υπουργείο Μεταφορών (με τον υφυπουργό κ.Weng Mengyong) που θα υλοποιήσει την χρηματοδότηση των επιχειρηματιών της ναυτιλίας, ανοίγοντας το δρόμο για διεθνή συνεργασία των δυο χωρών στη ναυτιλία και την ναυτική εκπαίδευση.

Στο μεταξύ στη συνάντηση του Γιάννη Διαμαντίδη με τον πρόεδρο της COSCO Captain Wei Jiafu στην έδρα της εταιρίας στο Πεκίνο, συμφωνήθηκε η περαιτέρω επενδυτική παρουσία της εταιρίας στον Πειραιά, αλλά και να συζητηθούν προτάσεις και ιδέες για επενδύσεις κοινού ενδιαφέροντος σε λιμάνια, ναυπήγηση πλοίων και logistics. Η COSCO δεσμεύτηκε ότι θα ναυλώσει τα πλοία που ναυπηγούνται στην Κίνα, εξασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο όχι μόνο την χρηματοδότηση τους αλλά και την πληρότητα του μεταφορικού τους έργου.

ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΟΙ ΧΟΡΟΙ

Πειραιάς, 24/02/2011

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

Συνάντηση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Ο.Λ.Π. Α.Ε. κ. Γιώργου Ανωμερίτη με το Προεδρείο και μέλη του Ελληνοκινέζικου Επιμελητηρίου πραγματοποιήθηκε στα Κεντρικά Γραφεία της Ο.Λ.Π. Α.Ε.
Στη συνάντηση έλαβαν μέρος ο Πρόεδρος του Ελληνοκινέζικου Επιμελητηρίου κ. Κωνσταντίνος Γιαννίδης, ο Αντιπρόεδρος κ. Σπύρος Ξάνθης και τα μέλη κ. κ. Ι. Κοτζιάς, Αν. Βυτινίδης, Ν. Τούντας και η κ. Σταματίνα Μάρκου.
Κύριο θέμα της συνάντησης ήταν η δραστηριοποίηση των ελληνικών επιχειρήσεων στη Λ.Δ. Κίνας, ιδιαίτερα του χώρου της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας και των logistics.
Η O.Λ.Π. Α.Ε. μέσω των θυγατρικών του εταιριών ΝΑΥΣΟΛΠ Α.Ε. και LOGISTICS Ο.Λ.Π. Α.Ε. ανέλαβε την περαιτέρω επεξεργασία των προτάσεων και την προώθηση των εταιριών του κλάδου στις αγορές της Λ.Δ. Κίνας.

ΓΙΑ ΔΕΣΤΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ

Συνάντηση για το μέλλον του ΟΛΠ

Σε πολύ καλό κλίμα πραγματοποιήθηκε η συνάντηση του Δημάρχου Πειραιά κ. Βασίλη Μιχαλολιάκου με τον Πρόεδρο του Ο.Λ.Π. κ. Γ. Ανωμερίτη, ο οποίος παρουσίασε αναλυτικά το Master Plan του Ο.Λ.Π. για την ανάπτυξη της λιμενικής ζώνης του Πειραιά.

Οι δύο πλευρές στάθηκαν στην ανάγκη να υπάρξει στενή συνεργασία μεταξύ της Δημοτικής Αρχής και του Ο.Λ.Π. και στο πλαίσιο αυτό συμφωνήθηκε η από κοινού σύσταση Επιτροπής εμπειρογνωμόνων για την ευρύτερη ανάπτυξη της πόλης. Παρών στη συνάντηση ήταν και ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, Γιάννης Μίχας, ο οποίος μεταξύ άλλων εξέφρασε την επιθυμία του να συμβάλλει στη συνεργασία Δημοτικής Αρχής -Ο.Λ.Π.