Η Παμπειραϊκή επιτροπή κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ

Πραγματοποιήθηκε χθες 24/6/2014 η προγραμματισμένη σύσκεψη των φορέων που αποτελούν την Παμπειραϊκή Επιτροπή κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ. 

Στην συνεδρίαση έλαβαν μέρος εκπρόσωποι κοινωνικών, αυτοδιοικητικών, επαγγελματικών, συνδικαλιστικών και παραγωγικών φορέων της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά που εκπροσωπούν την συντριπτική πλειοψηφία του Πειραιά.
Στην διάρκεια της σύσκεψης η Γραμματεία της Παμπειραϊκής Επιτροπής έκανε αναλυτική αποτίμηση της ως τώρα δράσης και επισήμανε την ανάγκη να ενταθούν οι προσπάθειες, οι πρωτοβουλίες και οι κινητοποιήσεις έτσι ώστε να αναδειχθεί το επόμενο χρονικό διάστημα σε κεντρικό ζήτημα για την περιοχή του Πειραιά, τον λαό, την κοινωνία και τους φορείς της πόλης η στρατηγική σημασία της διατήρησης του δημόσιου χαρακτήρα του ΟΛΠ.
Στην διάρκεια της σύσκεψης επαναβεβαιώθηκε ομόφωνα από τους συμμετέχοντες η κοινή θέση τους ενάντια στην πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών, μέσω ΤΑΙΠΕΔ, που προωθεί η δικομματική κυβέρνηση Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ.
Ταυτόχρονα οι εκπρόσωποι των φορέων της Παμπειραϊκής Επιτροπής εξέφρασαν επίσης την ομόφωνη θέση τους και τάχθηκαν κατά οποιασδήποτε μορφής ιδιωτικοποίησης που οδηγεί στην απώλεια του δημόσιου χαρακτήρα του ΟΛΠ. Εκτενής συζήτηση έγινε επίσης για την COSCO και τονίστηκε η ανάγκη να υπάρξει απάντηση στους ψεύτικους ισχυρισμούς της κυβέρνησης σχετικά με την συμβολή της στην ανάπτυξη στον ΟΛΠ.
Στην συζήτηση αναπτύχθηκε πλούσιος και εποικοδομητικός διάλογος και ανταλλάχθηκαν απόψεις για την καλύτερη οργάνωση της δράσης της Παμπειραϊκής Επιτροπής στους τομείς της ενημέρωσης και της πληροφόρησης των πολιτών, την στήριξη και μαζική συμμετοχή στις κινητοποιήσεις το επόμενο χρονικό διάστημα, ενώ συμφωνήθηκε η διεύρυνση της Γραμματείας της Παμπειραϊκής Επιτροπής με την συμμετοχή εκπροσώπων των νεοεκλεγμένων δημοτικών και αυτοδιοικητικών αρχών, συνδικάτων και άλλων επαγγελματικών φορέων της πόλης.
Η Γραμματεία της Παμπειραϊκής Επιτροπής εξουσιοδοτήθηκε να σχεδιάσει και να προχωρήσει σε ένα πρόγραμμα δράσης και πρωτοβουλιών για την προβολή και προώθηση του στόχου της αποτροπής του ξεπουλήματος του ΟΛΠ.
Στην κατεύθυνση αυτή η Παμπειραϊκή Επιτροπή θα στηρίξει με όλες τις δυνάμεις της την απόφαση των συνδικαλιστικών οργανώσεων στον ΟΛΠ στην κινητοποίηση που προγραμματίζουν για το 2ο δεκαήμερο του Ιούλη 2014.
Τέλος η Παμπειραϊκή Επιτροπή καλεί όλες τις μαζικές κοινωνικές και συνδικαλιστικές οργανώσεις της πόλης να πλαισιώσουν το έργο, την δράση και τους αγώνες που θα αναπτυχθούν για να σταματήσει η προσπάθεια να ξεπουληθεί το πρώτο Λιμάνι της χώρας. 

ΠΡΟΣΟΧΗ-ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης έστειλε επιστολή στον Σαμαρά: «Το λιμάνι δεν πρέπει να πουληθεί»

02.06.2014 15:57

Ο νέος δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης έστειλε επιστολή στον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά ζητώντας του να μην προχωρήσει η κυβέρνηση στην πώληση του ΟΛΠ, ενώ παράλληλα προτείνει τη συμμετοχή του δήμου στη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς.
«Το λιμάνι δεν πρέπει να πουληθεί» επισημαίνει ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης και να αναθεωρηθούν τα σχέδια για ιδιωτικοποίηση του 67% του Οργανισμο επισημαίνοντας ότι η αναπτυξιακή προοπτική και η ανταγωνιστική θέση του λιμένα του Πειραιά θα ενισχυθεί εάν η πλειοψηφία των μετοχών του ΟΛΠ παραμείνει υπό δημόσιο έλεγχο.
Διαβάστε την επιστολή του κ.Μώραλη στον πρωθυπουργό

«Βρέχει» ιδιωτικοποιήσεις τον Ιούνιο: Λιμάνια, μικρή ΔΕΗ και αεροδρόμια

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

• 
  
• ^-AΟ Ιούνιος αναμένεται να είναι από τους πλέον σημαντικούς μήνες για τους τομείς και των ιδιωτικοποιήσεων και των επενδύσεων, από τους οποίους η κυβέρνηση περιμένει πολλά. Συγκεκριμένα αυτός ο μήνας θα είναι καθοριστικός για την τύχη λιμανιών, αεροδρομίων, αλλά και για τα καυτά ζητήματα της ενέργειας που ακούν στα ονόματα ΔΕΣΦΑ και μικρή ΔΕΗ.

Ποιες είναι οι ημερομηνίες κλειδιά για τις ιδιωτικοποιήσεις

• Στις 5 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης, όπου στο σφυρί βγαίνει το 67%.
• Στις 10 Ιουνίου το ΤΑΙΠΕΔ θα ανακοινώσει ποιοι από τους έξι υποψήφιους για τον ΟΛΠ θα περάσουν στη δεύτερη φάση. Και αυτοί διεκδικούν το 67%.
• Μετά το πρώτο δεκαήμερο θα ξεκινήσει στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής η συζήτηση για τη Μικρή ΔΕΗ.
• Στις 11 Ιουνίου ο επικεφαλής του ΟΛΠ Γιώργος Ανωμερίτης αναμένεται να συναντηθεί με την εκτελεστική αντιπρόεδρο της COSCO.
• Στις 14 Ιουνίου πραγματοποιείται η Γενική Συνέλευση των μετόχων του ΟΛΠ.
• Στις 16 Ιουνίου θα πραγματοποιήσει επίσημη επίσκεψη στην Αθήνα ο πρόεδρος του Αζερμπαϊτζάν.
• Στις 19 Ιουνίου έρχεται στην Ελλάδα ο κινέζος πρωθυπουργός Λι Κετσιάνγκ μαζί με δεκάδες εκπροσώπους κινεζικών ομίλων προκειμένου να συμμετέχουν στα φετινά Ποσειδώνια.

Εντονο το ενδιαφέρον των Κινέζων για Καστέλλι και Ελευθέριος Βενιζέλος
Στην ατζέντα της επίσκεψης των Κινέζων βρίσκεται το έντονο ενδιαφέρον τους για το Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι, καθώς εκεί βλέπουν μία μεγάλη ευκαιρία για τη δημιουργία πύλης εισόδου προς την Ευρώπη για προϊόντα και επιβάτες. Την ίδια στιγμή η Fosun, μέλος του σχήματος που έχει αναλάβει την εκμετάλλευση στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, έχει ήδη εκφράσει το ενδιαφέρον της για να εξαγοράσει ένας μέρος από το ποσοστό από το Ελευθέριος Βενιζέλος.
Στη λίστα των επενδυτών και τα ελληνικά λιμάνια
Μεγάλη μάχη αναμένεται να δώσουν οι επενδυτές για να μπορέσουν να εξασφαλίσουν μερίδιο των λιμανιών. Η COSCO διεκδικεί το 67% του ΟΛΠ μαζί με τον δανέζικο κολοσσό Maersk και την αμερικανική Ports America Group Holding. Μάλιστα την ίδια ώρα η COSCO «καίγεται» για να πάρει το πράσινο φως από την Κομισιόν και να τεθεί σε εφαρμογή ο φιλικός διακανονισμός με τον ΟΛΠ, ώστε να ξεκλειδώσουν οι επενδύσεις ύψους 230 εκατομμυρίων ευρώ στον Πειραιά.

Πηγή: «Βρέχει» ιδιωτικοποιήσεις τον Ιούνιο: Λιμάνια, μικρή ΔΕΗ και αεροδρόμια | Ειδήσεις και νέα με άποψηhttp://www.iefimerida.gr/node/157554#ixzz33TC1xgQn

Στην ποδιά του ΟΛΠ σφάζονται Maersk και Cosco

Του ΦΩΤΗ ΦΩΤΕΙΝΟΥ

ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ, Δανοί-Ολλανδοί, Κινέζοι, Νεοζηλανδοί και Φιλιππινέζοι «κονταροχτυπιούνται» για την απόκτηση του μεγαλύτερου λιμανιού της Ελλάδας. Ακόμα και στελέχη του μεγάρου Μαξίμου δεν περίμεναν ότι στην εκδήλωση ενδιαφέροντος για το 67% του ΟΛΠ θα παρουσιάζονταν εταιρείες, όπως η αμερικανική Ports America και, κυρίως, η ΑΡΜ Terminals, η οποία ανήκει στη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία τακτικών γραμμών του κόσμου, τη δανική Maersk.

Σύμφωνα με αναλυτές της ναυτιλιακής αγοράς, «το ενδιαφέρον της ΑΡΜ Terminals, η οποία έχει παρουσία σε 64 λιμάνια και 39 χώρες, μεταξύ αυτών στο Ρότερνταμ και ελέγχεται από τη Maersk, ενδυναμώνει σημαντικά τον ανταγωνισμό για τον ΟΛΠ».

Πόσω μάλλον, όταν η θυγατρική της Maersk, η Maersk Line, ανήκει στη συμμαχία Ρ3 (συμμετέχουν ακόμα η ελβετική MSC και η γαλλική CMACGM), η οποία ανταγωνίζεται τη συμμαχία CYKHE όπου ανήκει η Cosco, μαζί με τις Yang Ming, Κ Line, Hanjin Shipping και Evergreen.

Μέχρι στιγμής, η Ρ3 έχει πάρει το «πράσινο φως» από τις ΗΠΑ, ωστόσο οι αρχές ανταγωνισμού της Κίνας αντιδρούν στο αίτημα των τριών ευρωπαϊκών ναυτιλιακών εταιρειών για προφανείς λόγους: Η Ρ3 «απειλεί» την Cosco και συνεπακόλουθα τις κινεζικές εταιρείες, οι οποίες φιλοδοξούν να «ελέγξουν» την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (παραγωγή-αποθήκευση-μεταφορά των προϊόντων).

Παράλληλα, σύμφωνα με παρατηρητές της ναυτιλιακής αγοράς, το λιμάνι του Πειραιά δεν αποκλείεται να αποτελεί συνέχεια μιας παρασκηνιακής διαφωνίας Maersk-Cosco για το λιμάνι του Port Said.

Ο δανικός όμιλος, που διαθέτει περίπου το 70% του αιγυπτιακού λιμανιού, επιθυμεί, σύμφωνα με πληροφορίες, να πάρει τον πλήρη έλεγχο, προκαλώντας την αντίδραση της Cosco.

Οσον αφορά τις λοιπές συμμετοχές, φαίνεται ότι θα συνασπιστούν οι Αμερικανοί της Ports America Group Holdings (κάνουν πρώτη φορά ρεσάλτο στην Ευρώπη, αφού όσα λιμάνια διαχειρίζονται βρίσκονται στην Αμερική), με την Cartesian Capital Group, ενώ οι εταιρείες International Container Terminal Services (Φιλιππίνες) και Utilico Emerging Markets Limited αποτελούν ουσιαστικά κοινό σχήμα, αφού έχουν κοινούς μετόχους.

Στο σημείο αυτό, σύμφωνα με τους ίδιους παρατηρητές, οφείλουν να ξεκαθαριστούν 2 πράγματα:

Στάσεις εργασίας των λιμενεργατών και πορείες σε ΟΛΠ και Βουλή

Σε κινητοποιήσεις από τη Δευτέρα 7 Απριλίου ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις των λιμανιών, προχωρούν η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας ΟΜΥΛΕ και η Ενωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ.

Αφορμή, στάθηκε η ανακοίνωση στην ιστοσελίδα του Κοινοβουλίου την περασμένη Παρασκευή, ότι την Τρίτη 8 Απριλίου στην αίθουσα Γερουσίας της Βουλής στις 17:00, κατά τη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων, θα γίνει ενημέρωση από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη αλλά και ακρόαση από τη Διοίκηση του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ.) σχετικά με τη διαδικασία αξιοποίησης της συμμετοχής του Ελληνικού Δημοσίου στην Ανώνυμη Εταιρεία με την επωνυμία "Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.".

Η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας ΟΜΥΛΕ και η Ενωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ, πραγματοποιούν τη Δευτέρα στάση εργασίας από τις 07:00 έως τις 11:00 και συγκέντρωση στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΠ στις 08:30, ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των λιμανιών.

Επίσης την ημέρα της συζήτησης στη Βουλή, που προγραμματίστηκε για το απόγευμα της Τρίτης, θα πραγματοποιήσουν 24ωρη απεργία, συγκέντρωση στις 16:00, στην πλατεία Κλαυθμώνος και πορεία στη Βουλή.

Οι εργαζόμενοι στα λιμάνια θα συμμετέχουν και στην 24ωρη γενική απεργία της ΓΣΕΕ την Τετάρτη 9 Απριλίου 2014.

Οι εργαζόμενοι του ΟΛΠ την ημέρα αυτή θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση στις 10:30 στο χώρο μπροστά από το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά και πορεία στο κέντρο της πόλης με κατάληξη στο κτίριο του ΟΛΠ.

"Τα Λιμάνια εδώ και καιρό βρίσκονται στο στόχαστρο της ιδιωτικοποίησης. Πρώτα ο ΟΛΠ με την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος που έχει δημοσιευθεί και εν συνεχεία ο ΟΛΘ και τα άλλα λιμάνια απειλούνται με ιδιωτικοποίηση και ξεπούλημα", τονίζει σε ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας ΟΜΥΛΕ και αναφέρει ότι "η εξέλιξη αυτή θα έχει οδυνηρές συνέπειες για τους εργαζόμενους, τις τοπικές κοινωνίες, τις κρίσιμες δραστηριότητες της οικονομίας, όπως ο Τουρισμός, η Ακτοπλοΐα, το Εμπόριο, οι Μεταφορές".

"Επιχειρούν αιφνιδιαστικά να προχωρήσουν σε μία συζήτηση παρωδία, όπως έκαναν και στην περίπτωση του ΟΛΠ, ώστε να πάρουν το πράσινο φως για την δρομολόγηση εκποίησης του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ", αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Ενωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών του ΟΛΠ.

Κινητοποιήσεις και στη Θεσσαλονίκη

Ως ημέρα συζήτησης, όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η επικεφαλής του Συλλόγου Διοικητικών Υπαλλήλων του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) Φανή Γουργούρη, ορίστηκε η Τρίτη 8 Απριλίου -στις 17:00- ωστόσο δεν αποκλείεται να μεταφερθεί για τις 11 Απριλίου.

Σε κάθε περίπτωση, την ημέρα συζήτησης του θέματος που αφορά την εκδήλωση ενδιαφέροντος για την πώληση του ΟΛΘ, οι εργαζόμενοι εξήγγειλαν 24ωρη απεργία, προκειμένου να κατέβουν στην Αθήνα και να διαδηλώσουν έξω από τη Βουλή.

Εξάλλου, την Τετάρτη 9 Απριλίου, οι εργαζόμενοι στον ΟΛΘ θα συμμετάσχουν στην απεργία της ΓΣΕΕ και του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης, επιδιώκοντας η πώληση του ΟΛΘ να είναι το κεντρικό θέμα στην απεργιακή συγκέντρωση.

ΚΑΗΚΕ Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ...